Rok 2026 přinese několik změn, které řidičům zjednoduší život a ušetří čas. Stát pokračuje v digitalizaci dopravních procesů a většinu věcí nově zvládnete online přes Portál dopravy, bez front na úřadech a zbytečných papírů. Změny připravilo Ministerstvo dopravy ČR a dotknou se jak nových řidičů, tak těch zkušených.

Většina úkonů přes Portál dopravy

Portál dopravy se od roku 2026 stane hlavním místem pro vyřizování řidičských záležitostí. Online si zde budete moct požádat o první řidičské oprávnění, ale také o nový řidičský průkaz při skončení platnosti, ztrátě nebo odcizení. Stačí se přihlásit (třeba pomocí Bank iD) a většinu věcí vyřešíte z pohodlí domova. Pro digitální podání je však potřeba mít trvalý pobyt v ČR a digitálně vystavený zdravotní posudek.

Přes portál půjde také zapsat nebo zrušit mentora – například u sedmnáctiletých žadatelů o řidičské oprávnění skupiny B, kteří si mohou zapsat až čtyři mentory. Novinkou je i možnost spravovat digitální plné moci ke konkrétním vozidlům.

Řídíte hned po složení zkoušky

Praktickou změnou je možnost řídit okamžitě po udělení řidičského oprávnění. Už nebude nutné čekat na vytištění plastového průkazu. Po úspěšném absolvování autoškoly, podání žádosti a zápisu do registru řidičů můžete hned sednout za volant.

Pozdější povinné lékařské prohlídky

Dobrou zprávu mají také starší řidiči. Povinná lékařská prohlídka se nově posouvá až na 70 let (dosud platila hranice 65 let). Výsledky těchto prohlídek budou vedeny digitálně, takže řidiči nebudou muset mít lékařský posudek fyzicky u sebe, pokud byl zapsán do registru. Výjimkou zůstávají posudky vydané před 1. lednem 2026, které je stále nutné mít při řízení u sebe.

Autopilot a automatizovaná vozidla

Jednou z nejprogresivnějších změn je zavedení právní úpravy pro automatizovaná vozidla 3. stupně. To znamená, že na českých silnicích bude legálně možné využívat funkce, kde auto zvládá většinu řízení samo (např. dálniční autopilot). Řidič ale musí být připraven kdykoliv převzít řízení na výzvu systému a umožnit případnou kontrolu policii. V době, kdy řídí systém, se na řidiče nevztahuje běžná odpovědnost za řízení.